ഡീസൽ എഞ്ചിൻ എക്സ്ഹോസ്റ്റിലെ NOx നിയന്ത്രിക്കാൻ സെലക്ടീവ് കാറ്റലിറ്റിക് റിഡക്ഷൻ (SCR) ഉപയോഗിക്കുന്നു.NH3 അല്ലെങ്കിൽ യൂറിയ (സാധാരണയായി 32.5% പിണ്ഡ അനുപാതമുള്ള യൂറിയ ജലീയ ലായനി) കുറയ്ക്കുന്ന പദാർത്ഥമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.O2 കോൺസൺട്രേഷൻ NOx കോൺസെൻട്രേഷനേക്കാൾ രണ്ട് ഓർഡറുകളിൽ കൂടുതലാണെന്ന വ്യവസ്ഥയിൽ, നിശ്ചിത താപനിലയുടെയും കാറ്റലിസ്റ്റിന്റെയും പ്രവർത്തനത്തിന് കീഴിൽ, NH3 NOx നെ N2, H2O ആയി കുറയ്ക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.NH3 ആദ്യം O2 മായി പ്രതികരിക്കാതെ NOx തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനാൽ, അതിനെ "സെലക്ടീവ് കാറ്റലിറ്റിക് റിഡക്ഷൻ" എന്ന് വിളിക്കുന്നു.