ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനുകൾ വലിയ അളവിൽ നൈട്രജൻ ഓക്സൈഡുകൾ പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു.സെലക്ടീവ് കാറ്റലിറ്റിക് റിഡക്ഷൻ (SCR) സാങ്കേതികവിദ്യ നൈട്രജൻ ഓക്സൈഡുകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള എല്ലാ നടപടികളിലും ഏറ്റവും ശക്തമാണ്, കൂടാതെ ഉദ്വമനം വളരെ താഴ്ന്ന നിലയിലേക്ക് കുറയ്ക്കാനും കഴിയും.ഈ ആവശ്യത്തിനായി, ടർബോചാർജറിന് ശേഷം എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ലൈനിലേക്ക് ഒരു അധിക ദ്രാവകം (AdBlue) കുത്തിവയ്ക്കുകയും കാറ്റലിസ്റ്റിലേക്കുള്ള വഴിയിൽ ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു.അവിടെ, AdBlue ഉൽപ്രേരകത്തിലെ നൈട്രജൻ ഓക്സൈഡുകളെ പ്രകൃതിദത്തവും പൂർണ്ണമായും വിഷരഹിതവുമായ ഘടകങ്ങളായ നൈട്രജനും വെള്ളവുമായി പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നു.AdBlue-ന്റെ അളവും കാറ്റലിസ്റ്റിന് മുകളിലുള്ള അതിന്റെ വിതരണവും സിസ്റ്റത്തിന്റെ കാര്യക്ഷമത വളരെ നിർണ്ണായകമായി നിർണ്ണയിക്കുന്നു.
നിർദ്ദിഷ്ട ആപ്ലിക്കേഷനായി ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത വ്യത്യസ്ത പരിഹാരങ്ങൾ GRVNES വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.മുഴുവൻ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റത്തിന്റെയും നിർമ്മാതാവും വിതരണക്കാരനും എന്ന നിലയിൽ, ഉദ്വമനം മൊത്തത്തിൽ പരിഗണിക്കുകയും ആവശ്യകതകൾക്ക് അനുയോജ്യമായ രീതിയിൽ അനുയോജ്യമായ ഒരു തയ്യൽ നിർമ്മിത പരിഹാരം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്ന ഒരു ഫലത്തിൽ നിന്ന് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് പ്രയോജനം ലഭിക്കുന്നു.
